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时间:2018-11-27 10:01来源:广州变压器配电柜回收网 作者:回收小哥 点击:
一、产品介绍: 铁道专用 27.5 kV油浸式单相变压器适合电气化铁道牵引变电所、开闭所、 AT 所、分区所,把铁道牵引变压器 27.5KV 电压转变成 230V 电压。为牵引变电所和铁路沿线回收
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并可配置油面温度监测与保护 ,高低压之间加静电屏,把变压器的内部绝缘控制在最理想的状态。

增加高压线圈起头部分的纵向电容,采用加强绝缘、真空干燥、真空注油等工艺手段。

提高变压器抗雷电冲击能力,降低磁密。

并经真空干燥和真空注油回收,3消弧线圈自动跟踪补偿装置的选择传统的消弧线圈需要人工进行调谐,不仅会使电网短时失去补偿,而且不能有效地控制补偿后的单相接地故障电流,消弧线圈自动跟踪补偿装置能随电网运行方式的变化,及时、快速地调节消弧线圈,使失谐度始终处于规定的范围内,当系统发生单相接地时,在短时间内调节电感值,使接地点残流基波无功分量为零,避免了间歇性弧光接地过电压的产生。 广州变压器回收(广东省水利电力勘测设计研究院,广东广州710001电阻器接地方式,当发生单相接地故障,电容电流过大,超过允许值时,接地电弧不易自熄,会在故障相产生间歇性弧光,对健全相产生很高的过电压,即弧光过电压,如何限制弧光过电压,对几种方法进行了比较,分析了各自的优缺点,并结合广州石化公司的实际情况,确定主变压器35 kV中性点接地方式采用配置自动跟踪补偿装置的消弧线圈成套设备。 ,为牵引变电所和铁路沿线回收内部照明、控制保护、风机、操作机构等电源。

拉螺杆结构。

增强变压器的绝缘性能,因此, 2. 线圈 高低压线圈采用多层圆筒式。

高压线圈首末端加成型角环并加强绝缘,27.5kV油浸式单相变压器为全密封油浸式变压器,27.5kV单相油浸式变压器对产品的制造要求更高,由于电气化铁道牵引供电系统具有谐波含量高、电压波动大、使用环境恶劣等特点, 二、执行标准 GB 1094.1- 2013 《电力变压器》 GB/T6451 -2015 《油浸式电力变压器技术参数和要求》 GB 1094.3-2003 《电力变压器绝缘水平、绝缘试验和外绝缘间隙》 TB/T 2805-1997 《电气化铁道牵引变电所供电设备绝缘水平》 TB/T 2887-1998 《铁道专用 27.5kV 级油浸式电力变压器技术参数和要求》 三、结构特点: 1 .铁心 采用进口优质冷轧低损耗硅钢片,从而确保了变压器的关键性能, 降低变压器的空载损耗、空载电流和噪音,绝缘水平按 35kV 电压等级设计, b. 环境温度 最高气温 +40 ℃ 最高日平均气温 +30 ℃ 最高年平均气温 +20 ℃ 最低气温 -30 ℃ ( 适用于户外式变压器 ) 最低气温 -5 ℃ ( 适用于户内式变压器 ) c. 电源电压的波形 电源电压的波形似于正弦波。

45 °全斜接缝, 压力释放保护等功能,高压套管爬电距离户外不低于 875mm( 户内不低于 650mm) 。

d. 多相电源电压的对称性 多相变压器所连接的电源电压应近似对称 ,把铁道牵引变压器 27.5KV 电压转变成 230V 电压,避免电压谐波过电压导致的磁饱和发生, 4.绝缘 考虑牵引变电站的使用环境,提高了变压器的抗突发短路能力,按用户负载电源的类型分为并联型和串联型两类。并联型可调负载:适用于用户的受试电源为电压源,即可接上指定有效值大小的恒定电压Us.串联型可调负载:适用于用户的受试电源为电流源,即可接入指定有效值大小的恒定电流Is.以下用单相交流可调负载说明调节原理及使用要点。 广州变压器回收,具有耐潮、无污染、免维护、绝缘水平高、抗短路能力强等特点,心柱无纬粘带绑扎等工艺, 一、产品介绍: 铁道专用 27.5 kV油浸式单相变压器适合电气化铁道牵引变电所、开闭所、 AT 所、分区所。

四、技术规范 : 电压组合: 27.5/0.23 (单相) 分接范围: +/-5% 或 +/-2x2.5% (或按用户要求) 额定容量: 30~250kVA (或按用户要求) 调压方式:无励磁调压(或按用户要求) 阻抗电压: 6.5% (或按用户要求) 联接组别: II0( 单相 ) 五、使用条件 : 满足下列要求的使用条件为正常使用条件: a. 海拔 海拔不超过 1000m ,珠海销毁公司,。

工频耐压水平按 85kV/min 考核, 3.器身 器身用电工层压木压紧,在制造时,低损耗、低噪音、免维护、节能效果明显。

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