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时间:2020-07-02 14:05来源:广州变压器配电柜回收网 作者:回收小哥 点击:
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将35kV工频电源转化为可变频率电源,由一台整流输入变压器和一台牵引输出变压器组成”,Un是已知量,和uk可以通过试验准确测得,如果知道就可以算出变压器的容量,但是所使用的变压器特性测试仪是已知变压器容量测量短路阻抗百分数。因此针对该器,要采用间接的方法核容,即核对短路阻抗百分数,则:假设变压器铭牌的容量S是正确的,将容量S代入式(2)中可以测得短路阻抗百分数Zk.核对容量时,首先将测量值与变压器的铭牌值进行比较,再将测量值与 惠州销毁公司等重32井区接转站远程集中监控系统解决方案周根来。水处理岛总线控制方案的探讨。石油化工自动杨新盛,姜明晓。基于Profibus的颜色采集系统的实现。自动化技术与应用,2010,29(6):122-124.高志国。基于RS-485总线信号的可靠性研究。石油化工迟瑛,李健。基于单台PC机的工业过程虚拟实验系统设计。 ,历经两年时间,满足供电系统相关要求,其牵引供电系统采用“交—直—交”变流电力传动技术,调压器构成可调负载的基本原理2.1并联型可调负载的原理用调压器构成并联型可调负载的原理示意图如所示。将固定阻抗Z接于调压器的输出端。这里将调压器T视作台输入匝数为固定值,而输出匝数可调~W1)的匝并联型可调负载原理示意图数变换设备。按变压器次侧、二次侧折算阻抗与匝数比成平方的关系, 广州销毁公司, 时速600公里的高速磁浮是国家“十三五”重点攻关研发课题——“先进轨道交通”的重点专项, 中国中铁电气化局工业公司负责该研发项目的总工程师柴淑颖介绍,东莞销毁公司,运往青岛四方磁浮列车试验线现场, 整套高速磁浮牵引变压器从研发到下线,我们自主研发的磁浮专用牵引变压器为一套, , 经济日报-中国经济网讯(记者齐慧)我国首套时速600公里高速磁浮专用牵引变压器28日在中国中铁电气化局保定轨道交通产业园下线装车,这标志着我国高速磁浮牵引供电设备研制取得突破性进展,“作为高速磁浮牵引供电系统的关键设备,时速600公里高速磁浮拥有了自己的专用“心脏”,。

经过“输入—整流—逆变—输出”。

通过了中国计量认证(CMA)和中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室的例行试验、型式试验和特殊试验检测。

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